汽车产经网对话吉利汽车亲友棋牌CEO安聪慧:你们看到的很多都是表象

亲友棋牌 2019-04-30 17:45181http://www.aachild.com/admin

近日,汽车产经网《昊昊下午茶》栏目邀请到吉利控股集团总裁、吉利汽车集团总裁、CEO安聪慧,通过易车网副总编辑、汽车产经网主编陈昊与安慧聪两个多小时畅所欲言的对话,揭开吉利汽车发展“背后的故事”。

汽车产经网对话吉利汽车亲友棋牌CEO安聪慧:你们看到的很多都是表象

左:吉利汽车集团总裁、CEO 安聪慧;

右:易车网副总编辑、汽车产经网主编 陈昊

在媒体眼中,安聪慧可能是一个不大会说“场面话”的总裁。

他不说大话,看不懂媒体抛出问题的套路。产品、战略、规划、目标,构成了安聪慧反复表达的全部内容。

但这位不擅长场面话的总裁,还是陪《昊昊下午茶》喝了两个多小时的茶。

4月12日,新加坡,和吉利集团总裁、CEO安聪慧的“昊昊下午茶”安排在了几何A上市发布会后一天。

因为正值新车上市,那几日媒体众多,安聪慧可能在不同场合重复了许多相同的话。但是还好,单独采访让《昊昊下午茶》有机会,重新理解吉利。 

今天的吉利,手握6个品牌,大厦初成,欲青云直上。即使一路见证中国汽车行业的变迁,吉利帝国的建造,仍让媒体觉得恍如隔梦——

“吉利质变是因为收购了沃尔沃?买买买,花那么多代价就为了给吉利品牌背书,值得?全球前十,吉利是不是野心太大?”

安聪慧说,经常有人用这些问题“挑战”他。而他也希望通过更多的细节、用更实在的理由给出答案。

“你们看到的很多都是表象,我给你讲讲背后的事。”安聪慧说。

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不是突变,而是“20年,一个目标”

吉利被外界感知到快速上升的阶段,是在2015年之后。有人解读,是与沃尔沃的合作让吉利产生了质变。但安聪慧说,“是前面20多年的发展为吉利的今天奠定了很好的基础。”

吉利汽车发展的20多年,也是安聪慧完全亲历的20多年,其中许多不足为外人道的困难,可能没有几个人能像他一样了解。所以,说吉利“突变”,安聪慧不同意。

在安聪慧看来,在吉利汽车发展的二十几年中,困难波折历历在目,但目标一直是明确、清晰的。

“这个行业自身的属性就决定了你必须要成为一个全球化的汽车企业,必须要在全球各细分市场都有很强的竞争力,必须要起码做到世界前十。吉利从造汽车开始,在进入到这个行业的时候,我们董事长就有了这个很清晰、明确的规划。”

也就是说,早年吉利就种下了这个野心。随后的20年,都围绕着这个目标在推进。

安聪慧说:“跟董事长一起工作是一件幸福的事。吉利汽车从一千人的小厂,到如今全球7万人的规模,在吉利工作的人,都有一种感觉,可能工作中会遇到很多困难,但是从来不会迷茫。因为即便在2014年最困难的时候,我们也很清楚企业的梦想是什么。”

此外,安聪慧还回忆了吉利发展中两个关键的转折点。

2002年,吉利决定走向自主研发汽车。那时候韩系车成为了行业新标杆,安聪慧就亲自跑到韩国去请专家。终于,集齐了“八国联军”1000多名中外技术研发人员,历时三年,2005年6月28日,自由舰上市。 

安聪慧还讲了一个有意思的事,“豪情、美日都要刮腻子,从自由舰开始彻底放弃了刮腻子。” 

自由舰不仅是象征吉利品牌自主研发的第一款车,而且成为了吉利第一款销量过万的车型。自由舰之后,远景、帝豪相继问世。与此同时,吉利决定让第一代产品彻底退市。 

“我们下定决心把豪情、美日、优利欧全部停了。为什么说下定决心?那时候吉利的规模还比较小,第一代产品虽然不是很好,但是还是赚钱,还是有点量的贡献。但最后还是让这三款产品退市了。”

走上自主研发之路的吉利,在经历了从多品牌回归一个品牌战略后,随着2015年博瑞的上市,迎来第二个高峰。

“博瑞其实是从2010年开始开发,一直到2015年将近5年时间我们都在憋大招。因为它是一个全新的平台,全新的工艺,整个体系都不一样。博瑞出来以后被称为‘大美中国车’。”

博瑞上市开启了吉利又一个新阶段,也就是外界所谓的“突变”阶段。很快在2016年,吉利发布20200战略,提出了进入“全球前十”的目标。

当被问到,当时觉得这个目标是不是很宏大的时候,安聪慧说,“也不大,因为我们确实一直奔着目标在做。”

买买买,“你以为有钱就可以?”

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